Котел34

Скайп Скайп complecs-v ICQ ICQ 650492540 Написать нам Написать нам

Телефон +7 (8442) 55-11-34

Работаем: Пн - ПТ 9:00-18:00 СБ до 16 Вс

Внимание! Котлы, пеллетные, дизельные, газовые, котлы на дровах, угле, комбинированные котлы, пеллетные горелки, электрические котлы.

Пеллетные котлы

ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕЛЛЕТНЫЙ КОТЕЛ?
Пеллетные котлы – что это такое, и какие они имеют конструкционные особенности? Ответ на это вопрос может не только существенно повлиять на выбор модели, но и поможет подобрать дополнительное оборудование, которое поможет увеличить его производительность и автономность. Пеллетные котлы – это модели, работающие на особом виде топлива или гранулах. Принцип его работы основан на том, что топливные гранулы сжигаются под давлением. Особенностью топочной камеры является то, что пеллеты не загружаются в нее сразу, а поступают постепенно с помощью особой шнековой передачи. Таким образом, снижается процент недогара и увеличивается КПД такого оборудования. Процесс сгорания топлива проходит следующие этапы:
Пеллеты засыпают в специальный бункер для хранения топлива. От его вместимости зависит количество времени, которое котел сможет работать в автономном режиме. Дополнительные резервуары могут позволить увеличить срок горения от одной закладки до 10-14 дней.
Транспортировка топлива. Конструкция которую имеет пеллетный котёл отличается от того что имеет аналогичное оборудование. К примеру топливо сгорает не в топочной камере, а на горелке, кроме того после прекращения поступления пеллет практически сразу же прекращается и горение. Транспортировка топливных гранул происходит с помощью шнека. По своей конструкции он напоминает обычную спираль. Шнек крутится и пеллеты передвигаются по резьбе и поступают на горелку.
Сжигание топлива. Принцип работы пеллетного котла включает в себя принудительное нагнетание воздуха на горелку. В результате этого происходит сжигание гранул, практически без остатка. В зависимости от модели для увеличения производительности в конструкции может использоваться конденсаторный тип теплообменника. В таком случае тепло, которое обычно уходит в систему дымоудаления аккумулируется.